时事热点

NEWS

当前位置: 网站首页 > 时事热点

定了!西成高铁后天开通 前两趟车票一小时售罄

作者:         发表时间:2017-12-04         浏览次数:19次

  12月3日上午,三秦都市报记者从中国铁路总公司获悉,12月6日,西安至成都高速铁路西安至江油段开通运营。该高铁江油至成都段已于2014年12月20日开通运营,至此西成高铁全线贯通。

  铁路部门于12月3日18时开始发售西成高铁相关列车车票。西成高铁一等座票价397元,二等座票价263元。记者通过票务网站观察,西成高铁开始售票不到一小时,12月6日首日西安向成都方向开行的前两列高铁列车车票已经售罄。

  开通初期最短旅程时间4小时7分

  西安至成都高铁自陕西省西安市向南途经陕西省安康市、汉中市,至四川省广元市、绵阳市,在江油站与绵阳至成都至乐山铁路相连,抵达成都市,全长658公里。其中,新建西安至江油段506公里,设西安北、阿房宫、鄠邑、佛坪、洋县西、城固北、汉中、宁强南、朝天、广元、剑门关、青川、江油北、江油14个车站(同时还建有新场街和新集两座越行站),运营时速250公里。

  西成高铁西安至江油段于2012年12月开工建设,2017年6月开始联调联试。开通初期,将安排动车组列车19对,成都至西安的最短旅行时间压缩至4小时7分,年底实施新的列车运行图后,两地间最短旅行时间将压缩至3小时27分,较原来两地间最短旅行时间压缩了7小时,“蜀道从此不再难”。

  连通成渝和关天两大经济区

  中国铁路总公司有关部门负责人介绍,西安至成都高速铁路是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路主通道中京昆通道的重要组成部分,与徐州至兰州高铁、大西高铁、成渝高铁相连接。西成高铁的全线贯通,进一步完善了区域高速铁路网络,不仅连通“成都-重庆”和“关中-天水”两大经济区,让秦巴贫困区一步迈入高铁时代,而且大幅压缩川渝地区往北京、上海方向的时空距离。

  绿色生态环保高铁线

  西成高铁穿越祖国南北分界线秦岭山脉和大巴山区,地质环境极其复杂,施工难度大。针对秦岭山脉地势地形特点,采取建设110公里长大密集隧道群、持续20~25‰大坡度线路等方式穿越秦岭山脉,其中长度超过10公里的特长隧道就有7座。

  全线开通运营前,铁路总公司坚持把工程质量摆在首位,精心组织相关单位,严格落实各项规定和标准,认真做好项目验收、标准化评定、安全评估等工作,实现了高铁建设与运营的无缝衔接,满足了高速铁路安全、稳定运营要求。

  西成高铁是一条适应建设“美丽中国”要求的“绿色高铁”。作为首条穿越秦岭山脉的高铁,西成高铁沿途经过秦岭大熊猫、金丝猴、朱鹮和羚牛等国家一级保护动物的栖息地,铁路部门在工程设计、施工中采用一系列严格的自然保护措施,通过高铁在地下穿越、提高桥梁架设高度、设立鸟类防撞网等措施,最大限度保护了“秦岭四宝”大熊猫、金丝猴、朱鹮、羚牛等野生动物栖息地,打造了一条绿色环保、人与自然和谐共处的高铁。

  一等座397元 二等座263元

  记者了解到,西成高铁开通后,西安至成都一等座票价397元,二等座票价263元;西安至汉中一等座155元,二等座97元;西安至重庆一等座439.5元,二等座279.5元。

  12月6日西成高铁开通首日,西安北至成都东方向开行7次列车,西安首车D4251发车时间为8:22,到达成都时间为12:53,用时4小时31分钟。西安末班D4263发车时间是19点整,到达成都时间为23:13,用时4小时13分钟。

  同日,成都东至西安北开行列车7次,成都首班D4252发车时间8:45,到达西安时间13点整,用时4小时15分钟。成都末班D4262开车时间18:26,到达西安22:40,用时4小时14分钟。

  12月6日,西成高铁开通首日,西安北至重庆北开通列车2次,西安首车D4283开车时间10点整,到达重庆时间15:22,用时5小时22分钟。西安末班D4287开车时间14:12,到达重庆时间19:19,用时5小时7分钟。

  同时,重庆北至西安北开通列车2次,重庆首车D4281开车时间8:20,达到西安时间13:42,用时5小时22分钟。重庆末班D4285开车时间为16:05,达到西安时间21:33,用时5小时28分钟。

  西安至成都高铁出行性价比高

  记者昨天上网查询有关票务信息显示,目前西安至成都航班按照不同起飞时间的折扣票最低在510元,最高在890元,旅行时长在1个半小时左右。公路长途客车方面,西安部分车站已经从11月底停发西安至成都的班次,长途客车的票价230元左右,旅程时间9个多小时。西安至成都火车的硬卧票价多数为194元,旅程时间多数车次为15至16小时。高铁出行有较高的性价比。(三秦都市报)(洪振律所)

洪振官方微信扫描二维码关注